lunes, 20 de octubre de 2014

RESISTENCIA DE MATERIALES (INGENIERÍA MECÁNICA)


Resistencia de Materiales

Se fundamenta en estudiar los sólidos deformables. La oposición contra esfuerzos y fuerzas es lo que se conoce como la resistencia de un elemento. Un modelo de resistencia incluye las fuerzas aplicadas, cargas o acciones, los esfuerzos y desplazamientos. Cuando los elementos poseen geometría complicada, su resistencia se fomenta en la teoría de la elasticidad o la mecánica de sólidos deformables. Esta casi siempre trabaja con tensiones y deformaciones. Dichas magnitudes se resuelven mediante ecuaciones diferenciales. En caso de que la geometría se pueda simplificar, se procede a ser analizada a través del cálculo de esfuerzos internos.


La teoría de sólidos deformables requiere generalmente trabajar con tensiones y deformaciones. Estas magnitudes vienen dadas por campos tensoriales definidos sobre dominios tridimensionales que satisfacen complicadas ecuaciones diferenciales.
Sin embargo, para ciertas geometrías aproximadamente unidimensionales (vigas, pilares, celosías, arcos, etc.) o bidimensionales (placas y láminas, membranas, etc.) el estudio puede simplificarse y se pueden analizar mediante el cálculo de esfuerzos internos definidos sobre una línea o una superficie en lugar de tensiones definidas sobre un dominio tridimensional. Además las deformaciones pueden determinarse con los esfuerzos internos a través de cierta hipótesis cinemática. 

Propiedades de los materiales

Con objeto de utilizar y combinar adecuadamente los materiales de construcción los proyectistas deben conocer sus propiedades. Los fabricantes deben garantizar unos requisitos mínimos en sus productos, que se detallan en hojas de especificaciones. Entre las distintas propiedades de los materiales se encuentran:
  • Densidad: relación entre la masa y el volumen
  • Higroscopicidad: capacidad para absorber el agua
  • Coeficiente de dilatación: variación de tamaño en función de la temperatura
  • Conductividad térmica: facilidad con que un material permite el paso del calor
  • Resistencia mecánica: capacidad de los materiales para soportar esfuerzos
  • Elasticidad: capacidad para recuperar la forma original al desaparecer el esfuerzo
  • Plasticidad: deformación permanente del material ante una carga o esfuerzo
  • Rigidez: la resistencia de un material a la deformación

El esquema teórico de un análisis de resistencia de materiales comprende:
En las aplicaciones prácticas el análisis es sencillo. Se construye un esquema ideal de cálculo formado por elementos unidimensionales o bidimensionales, y se aplican fórmulas preestablecidas en base al tipo de solicitación que presentan los elementos. Esas fórmulas preestablecidas que no necesitan ser deducidas para cada caso, se basan en el esquema de cuatro puntos anterior. Más concretamente la resolución práctica de un problema de resistencia de materiales sigue los siguientes pasos:

  1. Cálculo de esfuerzos, se plantean las ecuaciones de equilibrio y ecuaciones de compatibilidad que sean necesarias para encontrar los esfuerzos internos en función de las fuerzas aplicadas.
  2. Análisis resistente, se calculan las tensiones a partir de los esfuerzos internos. La relación entre tensiones y deformaciones depende del tipo de solicitación y de la hipótesis cinemática asociada: flexión de Bernouilli, flexión de Timoshenko, flexión esviada, tracción, pandeo, torsión de Coulomb, teoría de Collignon para tensiones cortantes, etc.
  3. Análisis de rigidez, se calculan los desplazamientos máximos a partir de las fuerzas aplicadas o los esfuerzos internos. Para ello puede recurrirse directamente a la forma de la hipótesis cinemática o bien a la ecuación de la curva elástica, las fórmulas vectoriales de Navier-Bresse o los teoremas de Castigliano.

Equilibrio del cuerpo rígido sometido a fuerzas
Se ha visto hasta ahora que un sistema de fuerzas que actúan sobre un cuerpo rígido es equivalente a una resultante cuyo módulo es el de la suma vectorial de las componentes. La recta de acción de esa resultante debe pasar por el punto para el cual se anula la suma de los momentos de primer orden de todas las componentes.
Si ese punto no puede hallarse es porque además de las fuerzas, actúa sobre el cuerpo rígido un par de fuerzas paralelas de igual intensidad y sentido contrario, que no es reducible a una sola fuerza: se trata de una cupla, caracterizada por su momento.
Para que haya equilibrio estático de fuerzas (sin movimiento) sobre un cuerpo rígido, deben ser nulos la resultante y el momento de todas las fuerzas con respecto a cualquier punto del plano en el caso de fuerzas que residen en un plano (coplanares).

Otra condición de equilibrio equivalente a la anterior es que sean nulos los momentos resultantes de todas las acciones con respecto a tres puntos no alineados pertenecientes al plano. Se comprende que esta última condición garantiza que la resultante sea nula. En efecto, si no lo fuera y dos de los puntos cayeran sobre su recta de acción, darían momento nulo, dando la sensación de equilibrio; sin embargo, el tercero no alineado acusaría un momento no nulo, poniendo de manifiesto así una resultante distinta de cero.





¿QUE ES LA INGENIERIA MECANICA?



INGENIERÍA MECÁNICA
La Ingeniería Mecánica es una disciplina que se ocupa del diseño, fabricación, montaje, mantenimiento y reparación de máquinas, aparatos, equipos, motores, vehículos e instalaciones.

La Ingeniería Mecánica es una actividad principalmente aplicativa, es decir relacionada directamente con el trabajo con máquinas.


Objetivos de la Carrera
Aplicar conocimientos científicos, tecnológicos y de gestión a actividades que requieren de equipos mecánicos para la producción de bienes y servicios, de manera segura, eficiente y rentable; así como también investigar y desarrollar tecnología.




Especialidad de la Carrera de Ingeniería Mecánica.
Esta carrera presenta las siguientes especialidades, siempre enfocados al mantenimiento de maquinaria pesada: 

  • Mecánica de producción. Un ingeniero especializado en este campo diseña, fabrica y controla la calidad de maquinarias sobre todo las de las industrias mecánicas, manufactureras y agrícolas. Desempeñandose principalmente en talleres o plantas industriales. La formación se centra en lo que es maquinarias y herramientas en la técnica de producción y en la organización y administración de talleres.

  • Metal mecánica. Un ingeniero especializado en metal mecánica se encarga del diseño, instalación, mantenimiento y reparación de máquinas en la industria metalmecanica. Realizan trabajos de fundición, reparación de equipos e instrumentos que se utilizan para trabajar los metales. Estos profesionales pueden supervisar y trabajar en talleres de servicio metalmecanico, en plantas industriales y fabricas.
  • Mecánica automotriz y de maquinarias. Los mecánicos automotrices pueden trabajar en talleres, plantas armadoras de vehículos, empresas de transporte o empresas constructoras y mineras. La formación que resiven se centran en lo que es servicios automotrices, mecánica de ajuste, organización y administración de talleres.
  • Mecánica Agrícola. Tiene que ver con la solución de problemas con el cultivo de la tierra, así abarca servicio y materiales que hagan posible la producción en ese campo. Esta carrera se puede aplicar en la conservación y utilización de maquinaria agrícola. La formación básica de esta carrera se centra en la producción agrícola, mecánica, operación y mantenimiento de equipos agrícolas. Además de otros cursos complementarios como suelos, fertilizantes, motores, zootecnia y electrónica.

¿A qué se dedica un Ingeniero Mecánico?
Un profesional en este campo tiene la función de reparar, controlar y mantener toda la maquinaria que trabaja con motores Diesel, pudiendo ser estos automoviles, aviones, buques o equipos electrógenos.

Pueden trabajar con motores Diesel o grupos electrógenos, tanto en su mantenimiento como en su reparación. En talleres, fábricas o empresas que empleen este tipo de maquinarias.
¿Qué se estudia en Ingeniería Mecánica?
La formación de este profesional comprenden cursos inminentemente técnicos, conocimientos de motores Diesel, electrónica, física y química, complementado con prácticas en los talleres.
Diferencia entre Ingeniería Mecánica e Ingeniería Electromecánica
La Ingeniería Mecánica es una carrera que se encarga de la articulación, engranaje y diseño de máquinas. La ingeniería electromecánica por su parte se encarga también del diseño de máquinas pero además de la generación y distribución de la energía eléctrica de las mismas.
¿Qué necesito para Estudiar Ingeniería Mecánica?
Un futuro ingeniero mecánico, cualquiera sea la especialidad que ha escogido necesita tener disciplina, creatividad, habilidad numérica, razonamiento lógico, capacidad de análisis y síntesis, interés por comprender el funcionamiento mecánico de las cosas, interés por asumir roles de coordinación y organización.




ROBOTICA EN LA INGENIERÍA MECÁNICA


ROBÓTICA APLICADA A LA INGENIERIA MECÁNICA

 La robótica es la ciencia multidisciplinaria encargada del diseño y creación de las maquinas llamadas robots, Karel Capek utilizo el término checo robota trabajoforzado, labor que en su traducción se le conoce como robot. La inteligencia artificialse ve aplicada en la acción de poder comandar y controlar a las diferentes maquinashaciéndolas capases de recibir y procesar la información exterior mediante su programación y sensores especializados, naciendo así los llamados robots, son diseñados para que realicen trabajos con la finalidad reducir el esfuerzo del hombre,den confort en base a esto los divide a los robots teniendo en cuenta la aplicaciónque se le dé en un campo especifico por ejemplo la enseñanza la medicina,construcción, el hogar, etc.También combina diversas disciplinas como son: la mecánica, electrónica,informática, inteligencia artificial, ingeniería de control y la física. Otras áreasimportantes en robótica son el álgebra, los autómatas programables y las máquinasde estados.

CLASES DE ROBOT

SRobots Móviles: Son robots que tienen la capacidad de moverse en un entorno deacuerdo a la programación previamente establecidas o programadas, esta clase derobots son muy utilizados para hacer diferentes tipos de trabajos un ejemplo de estetipo de robots es el que se envía hacia el espacio para la captura de fotos y la tomade muestras espaciales.

Fijándonos en la realidad, la ingeniería no siempre recibe la importancia que se merece, a pesar de que tiene un beneficio inequívoco en la vida moderna produciendo que cada vez sea más cómoda y agradable. Los últimos avances en este campo no reciben la misma cobertura de los medios de comunicación como por ejemplo la presentación del nuevo iPhone, ni genera enloquecidos fans como las películas de Star Wars. Pero sin embargo la ingeniería es fundamental para prácticamente todas las industrias del mundo.

Sin la ingeniería, ciertas cosas como ir al cine, hablar por teléfono, e incluso beber agua potable serían tareas mucho más tediosas y peligrosas. Los avances en ingeniería no suelen estar enfocados en gran escala a viajes espaciales o robots inteligentes, que es a lo que generalmente se le asocia. Por el contrario, se trata realmente de una idea mucho más profunda enfocada en tareas y aplicaciones cotidianas, entre las más importantes que han marcado la historia son:
Electricidad: Es un fenómeno físico cuyo origen son las cargas eléctricas y cuya energía se manifiesta en fenómenos mecánicos, térmicos, luminosos y químicos, entre otros. Sí, Benjamin Franklin (entre otros) fue fundamental en su desarrollo inicial, pero no, él no era un ingeniero. Se necesitó miles de ingenieros mucho tiempo después para desarrollar lo que se convertiría en la moderna red de transmisión y de recursos empleados para llevar la electricidad a todo el mundo.